Kentin ulaşımı oldukça riskler ile doludur.
Yıllarca trafik kazası haberlerini bazen Kop, bazen Zigana, bazen Kostan Dağı, bazen Tersun, bazen Vavuk, Pöske, Köse dağlarından alırdık.
O dağlarda nice ocaklar batmıştır.
Gurbete çıkan ya da Sıla’ya dönenler için adeta korku dolu günler başlardı.
Zira nerede ise her köyde mahallede böyle acılar yaşanmıştır.
Gümüşhane Sayın Mahmut Oltan Sungurlu ile özellikle Harşit vadisi tünellerle delik deşik olmuş umutlar yeşermiştir.
15 yılı aşkın AKP iktidarı döneminde çok ciddi bir yol tünel ilavesi özellikle şehrin çevre yolu tüneli şehre nefes aldırmıştır.
Emeği geçen herkese teşekkür ederiz.
Geçmişte yaşanan acıların şahidiyiz.
Gurbete çıkan yada Sıla’ya dönenler fırsat buldukça telefon kulübelerinden sevdiklerini arar haber verirdi.
Telefonlar bazen Umut bazen kara haberi vermek için çalardı. Bir gün bizim telefon akrabamız köylümüz Lütfü Yakut ağabeyin kaza haberini kara haberi için çaldı.
Zigana’nın Torul’a bakan son rampasında Kömür yüklü kamyon uçuruma yuvarlanmıştı.
Çok sevdiğimiz Lütfü ağabeyi kaybetmiştik. Çocuklarını yetim bırakmış çok genç yaşta aramızdan ayrılmıştı. Böyle nice acıklı hatıralar hafızalarda saklıdır.
İki gün önce Şiran dönüşünü Terson dağından yaptık.
Yıllar önce o yoldan bir kez daha geçmiştim.
Düne göre bayağı ıslah edilmiş lakin o dik ve tehlikeli Rampa ve yokuşlar ölümlü kazalara davetiye çıkarmaya devam ediyor.
Kışın çoğu kez yol ulaşıma kapanıyor.
Trabzon Gümüşhane’yi iç Anadolu’ya bağlayan bu yolun Tersun dağı geçidi acilen açılmalı kent nefes almalıdır.
Gümüşhane’nin ilçeleri ile ulaşımı daha sağlıklı ve kullanışlı hale gelmelidir.
Bu adeta sıhhatli kan dolaşımı gibi acil bir zarurettir.
Yol çalışmaları ne kadar zaruretse çevrenin doğanın bağ bahçenin korunması hassasiyeti şarttır.
